Берсе - төп куллану мохитен симуляцияләп төп уңышсызлык экологик факторларын тикшерү (температура, һава басымы, дым, тоз сиптерү, тәэсир, тибрәнү, тышкы куллану агымдагы шартлар, аеруча корылма-агызу кәкре эффекты). Икенчесе - контакт материаллары, контакт ноктасы дизайны өлкәсе һәм кабык материаллары кебек төп компонент материалларының составын анализлау һәм тикшерү, материаль факторның принципиаль характеристикаларын эчке күзлектән карау, һәм бу мәгълүматларны берләштереп, уңышсызлык дәрәҗәсен анализлау. - сату мәгълүматлары. Чынлыкта, тышкы бозу факторлары бар: контакторның төрле дугасы структурасы, саклагыч кәтүк структурасы (хәзерге вакытта ике этаплы кәтүк структурасы) һәм саклагыч белән идарә итү режимы, тышкы саклагыч схемасы аермасы, ниндидер энергия. - саклагыч схемасын саклау.
Болар без тикшерәбез, мәгълүмат туплыйбыз, аннары туплыйбыз.
Wayәрхәлдә, контакт белән эстафета арасындагы төп аерма өзелгән йөк ситуациясендә
Контакторлар югары көчәнешле, югары токлы яки икесе белән йөк төре өчен кулланыла. Гадәттә 15 амп яки 3кВттан артык җиһаз өчен кулланыла. Аз күләмнәр өчен уртак эстафета кулланыла.
Искәрмә: чынлыкта без контактны кулланабыз, эстафета шулай ук үз хоббиларын күрү, сез японнарның ничек кулланганына ышанмыйсыз: кереш сүз шулай язылган, бу серия контактор түгел?
Эчке дизайннан, нигездә, бу аермалар бар, без катгый нокта яки түбәндә аерырга тиеш
1) Контакт белән идарә итүче токтагы аерма
Гадәттә, җитештерүче үткәргеч каршылыкның завод бәясен бирәчәк, һәм без бу контактның озак вакытлы җылыту моделен бәяләячәкбез. Бу нокта безгә җентекләп фикер алышырга тиеш, контактның температурасы нинди? Контакт складны җылытуга тәэсир итәме, аеруча тышкы мөһер структурасы? Факттагы контакт күләме, материал, контакт ситуациясе түбәндәге охшаш абсолют характеристикаларга зур йогынты ясаячак.
Без контактны аерганда, контактлар кечкенә түгел. Кайбер контакторлар төрле ток һәм төрле контакт зурлыклары белән аерылсалар да, безгә бу урында чын мәгълүмат базасы булдырырга, кәтүк картайу өчен үрнәкләр сайлау = контактка каршы тору мониторингы һәм контакт температурасы мониторингы.
Контактор ташучы
Эстафета ташучы
Бу җылылык, нигездә яки югарыдагы болытлы тоташу импедансы һәм статик контакт тоташу импедансының ике өлеше.
2) Контактор арканы кысу механизмы белән җиһазландырылган, ләкин эстафета гадәттә юк
Бик югары көчле йөкләрдә, агым, конвейер конверсияләнгәндә, контакт нокталарын кичерергә мөмкин. Электр шокы контакт ноктасына зур зыян китерергә мөмкин, контакт ноктасының көтелгән гомеренә караганда иртәрәк. Түбән көчәнештә релерей белән. Бу төп үзенчәлек тәнәфес үзенчәлекләренең аермасын билгели:
Рәсем 1. Контакт материалының үзлекләре бик критик
Фрагментлаштыру схемасы, һәм гадәттән тыш электр машиналарының электр системасының куркынычсызлыгын анализлау, без бер яктан, аерылышуда, турыдан-туры яздырырга һәм дәүләтнең моны эшләргә теләгән машинасы куркынычсызлыгын исәпкә алырга тиеш, бәрелеш кебек, бәрелеш кебек. көчәнеш төшүе, температура кискен күтәрелде, җылылык качу шартлары кебек көч чыгара алмый.
3) Контактор белән эстафета арасындагы аерма - хезмәт күрсәтү халәтендә кулланылган көч
Контактор зуррак контактларны күчерү өчен актуатор дизайнын таләп итә, шулай итеп зуррак соленоид кәтүк таләп итә, ул эшләтеп җибәрү һәм хезмәт күрсәтү вакытында күбрәк ток куллана. Киресенчә, эстафетадагы кечерәк электромагнитны күчү җиңелрәк һәм күп ток таләп итми.
Пост вакыты: май-05-2023
